Жаңы энергиялык унаалар үчүн туруктуу ток кубаттоочу түтүктөрдүн иштөө принциби

1. Заряддоочу үймөктөрдүн классификациясы

TheКондиционерди кубаттоо үймөгүэлектр тармагынан AC кубатын бөлүштүрөтзаряддоо модулуунаа менен маалыматтык өз ара аракеттенүү аркылуу унаанын жаназаряддоо модулуунаадагы аккумуляторду өзгөрмө токтон туруктуу токко кубаттоо үчүн кубаттуулукту башкарат.

TheAC кубаттоочу курал (1-тип, 2-тип, GB/T) үчүнКондиционер кубаттоо станциялары7 терминалдык тешикчеси бар, 7 тешик үч фазаны колдоо үчүн металл терминалдарга ээЭлектромобилдерди кубаттоо станциялары (AC)(380V), 7 тешиктин 5 гана тешиги бар, металл терминалдар бир фазалууAC EV кубаттагыч(220V), AC кубаттоочу куралдар кичинеТуруктуу заряддоочу куралдар (CCS1, CCS2, GB/T, Chademo).

TheDC кубаттоо үймөгүунаа менен маалымат менен өз ара аракеттенүү аркылуу унаанын батареясын заряддоо үчүн электр тармагынын өзгөрмө ток кубатын туруктуу ток кубатына айландырат жана унаадагы батарея менеджерине ылайык заряддоо үймөгүнүн чыгуу кубаттуулугун башкарат.

Туруктуу токтун заряддоочу мылтыгында 9 терминалдык тешик барDC кубаттоо станциялары, жана туруктуу токтун кубаттоочу мылтыгы өзгөрмө токтун кубаттоочу мылтыгынан чоңураак.

2. Туруктуу токтун заряддоочу үймөктөрүнүн негизги иштөө принциби

Улуттук энергетика башкармалыгы тарабынан чыгарылган “NB/T 33001-2010: Электр унаалары үчүн бортто орнотулбаган өткөргүч кубаттагычтардын техникалык шарттары” тармактык стандартында негизги курамы көрсөтүлгөн.DC EV кубаттагычтөмөнкүлөрдү камтыйт: кубат блогу, башкаруу блогу, өлчөө блогу, кубаттоо интерфейси, кубаттоо интерфейси жана адам-компьютер өз ара аракеттенүү интерфейси. Кубат блогу туруктуу токтун кубаттоо модулун, ал эми башкаруу блогу кубаттоо үймөгүнүн контроллерин билдирет. Системалык интеграция продуктусу катары, "..." эки компонентинен тышкарыТуруктуу туруктагы кубаттоо модулу"жана"заряддоо үймөгүн башкаруучу"Техникалык өзөктү түзгөн структуралык дизайн ошондой эле бүтүндөй үймөктүн ишенимдүүлүгүн долбоорлоонун негизги пункттарынын бири болуп саналат. "Заряддоочу үймөк контроллери" орнотулган аппараттык жана программалык технологиянын категориясына кирет, ал эми "Туруктуу токтун кубаттоо модулу" AC/DC жаатындагы электр электроникасы технологиясынын эң жогорку жетишкендигин билдирет.

Заряддоонун негизги процесси: батареянын эки учуна туруктуу токтун чыңалуусун жүктөңүз, батареяны туруктуу жогорку ток менен заряддаңыз, батареянын чыңалуусу акырындык менен жана жай көтөрүлүп, белгилүү бир деңгээлге чейин көтөрүлөт, батареянын чыңалуусу номиналдык мааниге жетет, SoC 95% га жетет (ар кандай батареялар үчүн ар кандай) жана батареяны туруктуу чыңалуу жана кичинекей ток менен заряддоону улантат. "Чыңалуу жогорулайт, бирок батарея толгон эмес, башкача айтканда, ал толгон эмес, эгер убакыт болсо, аны байытуу үчүн кичинекей токко которулсаңыз болот." Бул заряддоо процессин ишке ашыруу үчүн, заряддоо үймөгүндө функция жагынан туруктуу ток менен камсыз кылуу үчүн "Туруктуу токтун кубаттоо модулу" болушу керек; Заряддоо модулунун "кубаттоо, өчүрүү, чыгуу чыңалуусун жана чыгуу тогун" башкаруу үчүн "кубаттоо үймөгүнүн контроллери" болушу керек; Нускамаларды берүү үчүн адам-машина интерфейси катары "сенсордук экран" болушу керек, ал эми контроллер заряддоо модулуна "кубаттоо, өчүрүү, чыгуу чыңалуусун, чыгуу тогун" жана башка нускамаларды берет. Эң жөнөкөйү электр унаасын кубаттоочу жайЭлектр деңгээлинен түшүнүлгөндөй, кубаттоо модулу, башкаруу тактасы жана сенсордук экран гана болушу керек; Эгерде күйгүзүү, өчүрүү жана чыгуучу чыңалуу] сыяктуу буйруктар кубаттоо модулундагы бир нече клавиатурага киргизилсе, анда кубаттоо модулу батареяны кубаттай алат.

Theтуруктуу токтун кубаттагычынын электрдик бөлүгүНегизги чынжырдан жана экинчи чынжырдан турат. Негизги контурдун кириши үч фазалуу өзгөрмө ток болуп саналат, ал кириш автоматтык өчүргүчтөн жана өзгөрмө токтун акылдуу энергия эсептегичинен кийин заряддоо модулу (түзөткүч модулу) тарабынан кабыл алынган туруктуу токко айландырылат, андан кийин сактагычты жанаEV заряддагыч тапанчасыЭлектр унаасын заряддоо үчүн. Экинчилик чынжыр төмөнкүлөрдөн туратэлектр унаасын кубаттоо үчүн үймөкконтроллер, карта окугуч, дисплей экраны, туруктуу ток өлчөгүч ж.б. Экинчилик схема ошондой эле "баштоо-токтотуу" башкаруусун жана "авариялык токтотуу" операциясын камсыз кылат; Сигнал жарыгы "күтүү", "кубаттоо" жана "толук" абал көрсөткүчтөрүн камсыз кылат; Адам менен компьютердин өз ара аракеттенүү түзмөгү катары дисплей картаны серпүүнү, кубаттоо режимин орнотууну жана баштоо-токтотуу башкаруу операцияларын камсыз кылат.

Туруктуу токтун заряддоочу түтүктөрүнүн электрдик принциби төмөнкүдөй кыскача баяндалат:

• Учурда бир кубаттоо модулу болгону 15 кВт кубаттуулукта, ал кубаттуулук талаптарына жооп бере албайт жана бир нече кубаттоо модулдарынын параллелдүү иштешин талап кылат, ошондой эле бир нече модулдарды ток менен бөлүшүү үчүн CAN шинасына ээ болушу керек;
• Кубаттоочу модулдун кириши электр тармагынан келет, ал жогорку кубаттуулуктагы электр менен камсыздоо болуп саналат, электр тармагын жана жеке коопсуздукту, айрыкча жеке коопсуздукту камтыйт, аба өчүргүчтү (илимий аталышы "пластикалык кабык автоматтык өчүргүч"), чагылгандан коргоочу өчүргүчтү же ал тургай агып кетүүдөн коргоочу өчүргүчтү орнотуу зарыл;
• Заряддоочу үймөктүн чыгышы жогорку чыңалуу жана жогорку ток, батарея электрохимиялык, жарылып кетиши оңой, туура эмес иштөөнүн коопсуздугун алдын алуу үчүн чыгышында сактагыч болушу керек;
• Коопсуздук маселелери эң жогорку артыкчылык болуп саналат, киргизүү жагындагы чаралардан тышкары, механикалык кулпулар жана электрондук кулпулар болушу керек, изоляцияны текшерүү жана разрядга каршы туруу болушу керек;
• Батареянын заряддоону кабыл алабы же жокпу, аны заряддоочу үймөк эмес, батареянын мээси, BMS аныктайт. BMS контроллерге "заряддоого уруксат берүү керекпи, заряддоону токтотуу керекпи, канча чыңалуу жана ток кабыл алынышы мүмкүн" деген көрсөтмөлөрдү берет, андан кийин контроллер аны заряддоо модулуна берет. Ошондуктан, контроллер менен BMSтин ортосунда CAN байланышын жана контроллер менен заряддоо модулунун ортосунда CAN байланышын ишке ашыруу зарыл;
• Кубаттоочу үймөктү да көзөмөлдөп жана башкарып туруу керек, ал эми контроллер WiFi же 3G/4G жана башка тармактык байланыш модулдары аркылуу фондо туташтырылышы керек;
• Электр энергиясына болгон эсеп-фактура акысыз эмес, эсептегич орнотулуп, эсеп-фактура функциясын аткаруу үчүн карта окугуч талап кылынат;
• Заряддоочу үймөктүн кабыгында ачык индикатор чырак болушу керек, адатта үч индикатор чырак, алар тиешелүү түрдө заряддоону, бузулууну жана кубат менен камсыздоону көрсөтөт;
• Туруктуу токтун заряддоочу түтүктөрүнүн аба өткөргүчтөрүнүн дизайны абдан маанилүү. Структуралык билимден тышкары, аба өткөргүчтөрүнүн дизайны заряддоочу түтүккө желдеткич орнотууну талап кылат, бирок ар бир заряддоо модулунун ичинде желдеткич бар.