Заряддоо модулдарынын өнүгүү тенденциясына киришүү

Заряддоо модулдарын стандартташтыруу

1. Кубаттоочу модулдарды стандартташтыруу тынымсыз өсүп жатат. Мамлекеттик электр тармагы стандартташтырылган долбоорлоо спецификацияларын чыгардыэлектромобилдерди кубаттоочу үймөктөржана системадагы кубаттоо модулдары: Tonghe Technology компаниясынын продукциялары негизинен 20 кВт жогорку чыңалуудагы кең туруктуу кубаттуулукта иштейтзаряддоо модулдарыжана Мамлекеттик электр тармагынын "алты бириктирүү" стандарттарына жооп берген 30 кВт жана 40 кВт жогорку чыңалуудагы кең туруктуу кубаттуулуктагы модулдар;

2. Кубаттоочу модулдун "үч бириктирүүсү": бирдиктүү модулдун өлчөмдөрү, бирдиктүү модулду орнотуу интерфейси жана бирдиктүү модулдук байланыш протоколу. Дизайндык мүнөздөмөлөрдү стандартташтыруутуруктуу ток кубаттоо станцияларыжана заряддоо модулдары мурунку рыноктогу продукциянын начар шайкештиги көйгөйүн белгилүү бир деңгээлде чечти жана заряддоо үймөгү өнөр жайынын тез өнүгүшүнө натыйжалуу көмөктөшөт.

Кубаттоочу модуль жогорку кубаттуулукка карай өнүгүп жатат

Бир кубаттоочу модулдун кубаттуулугу алгачкы күндөрү 3 кВт, 7,5 кВт жана 15 кВт болсо, азыр 20 кВт, 30 кВт жана 40 кВт чейин акырындык менен өзгөрүп, 50 кВт, 60 кВт жана 100 кВт сыяктуу жогорку кубаттуулук деңгээлине карай жылууда. Бул кубаттуулукту жаңыртуу бирдик убакытка көбүрөөк кубаттуулукту чыгарууга болорун гана билдирбестен, ошондой эле анын баалуулугун жана кирешелүүлүгүн бир топ жогорулатат.заряддоо модулунун продукцияларыТехнологиянын өнүгүшү жана рыноктун тынымсыз кеңейиши менен, кубаттоочу модуль өнөр жайы көбүрөөк өнүгүү мүмкүнчүлүктөрүн ача берет.

Мисалы, азыркы заряддоочу үймөк рыногундабир тапанчалуу EV заряддагыч60-120 кВт кубаттуулуктагы негизги агым катары 15 кВт модуль дагы рыноктун суроо-талабын канааттандыра алат, бирок көптөгөн үймөк ишканалары бүтүндөй машинанын баасына жараша ватт үчүн арзаныраак 40 кВт модулдарды колдонушат. Чындыгында, система модулдарынын саны канчалык көп болсо, бир модулдун иштебей калышынын жалпы таасири ошончолук аз болот. Унаанын ээлери системанын жеткиликтүүлүгүнүн азайышынан улам заряддоо убактысынын узарышынан коркпошу керек. Заряддоо үймөк операторлору ийкемдүү заряддоону акылдуу бөлүштүрүүнү жүргүзгөндө, алар модулдун майдаланышы кичине болот деп күтүшөт, бул график түзүү жана бөлүштүрүү оңой, электр энергиясынын ысырап болушун азайтат, бир гана катадан улам системанын жеткиликтүүлүгүнө аз таасир этет жана эксплуатациялоонун жана техникалык тейлөөнүн өз убагында жүргүзүлүшүнө болгон талаптарды азайтат. Ошондуктан, азыркы учурда негизги ишканалардын жайгашуусу салыштырмалуу кемчиликсиз жана рынокту негизинен 30/40 кВт продукциялар камтыйт.

V2G эки тараптуу кубаттоо технологиясы

Электр унааларынын салттуу кубаттоо функциясынан тышкары, кубаттоо модулдары эки тараптуу кубаттоо технологиясын да иштеп чыгууда. Эки тараптуу модулдарды иштеп чыгуу V2G жана V2H технологияларын ишке ашырууга мүмкүндүк берди, бул эң жогорку чегиндеги жүктү тең салмактоодо жана кубаттоо үймөктөрүнүн натыйжалуулугун жогорулатууда оң ролду ойноду.

Оптикалык сактоо жана кубаттоо интеграциясы саясаты акылдуу жана тартиптүү кубаттоо, эки тараптуу кубаттоо жана разряддоо үчүн жогорку деңгээлдеги саясаттын дизайнын камсыз кылат жана кубаттоо станцияларынын электр тармагынын чоку жана өрөөндүү жөнгө салуу, виртуалдык электр станциялары, агрегациялык транзакциялар жана интеграцияланган кубаттоо жана сактоо сыяктуу колдонмо сценарийлерине катышуу багытын аныктайт, бирок булар эки тараптуу V2G кубаттоо модулунун аппараттык негиз кепилдигинен ажырагыс. Учурда,Кытай БейХайBeiHai Power V2G модулдарынын рыноктук үлүшүндө абсолюттук артыкчылыкка ээ жанаV2G кубаттоочу түтүктөрэлектр тармактарынын системасында үстөмдүк кылат.