1. Заряддоочу үймөктөрдүн классификациясы
Электр менен камсыздоонун ар кандай ыкмаларына ылайык, аны AC кубаттоочу үймөктөр жана DC кубаттоочу үймөктөр деп бөлүүгө болот.
AC кубаттоочу үймөктөржалпысынан кичинекей ток, кичинекей үймөк корпус жана ийкемдүү орнотуу болуп саналат;
TheDC кубаттоо үймөгүжалпысынан чоң ток, кыска убакыттын ичинде чоңураак заряддоо кубаттуулугу, чоңураак үймөк корпус жана чоң ээлеген аянт (жылуулуктун таркашы).
Орнотуунун ар кандай ыкмаларына ылайык, ал негизинен вертикалдуу заряддоочу үймөктөргө жана дубалга орнотулган заряддоочу үймөктөргө бөлүнөт.
Theвертикалдуу заряддоо үймөгүдубалга такалып туруунун кажети жок жана сырткы унаа токтотуучу жайлар жана турак жай унаа токтотуучу жайлары үчүн ылайыктуу;Дубалга орнотулган кубаттоо станцияларыэкинчи жагынан, дубалга бекитилиши керек жана имараттын ичиндеги жана жер астындагы унаа токтотуучу жайларга ылайыктуу.
Ар кандай орнотуу сценарийлерине ылайык, ал негизинен коомдук кубаттоочу үймөктөр жана өз алдынча колдонулуучу кубаттоочу үймөктөр болуп бөлүнөт.
Коомдук кубаттоо станцияларыкоомдук унаа токтотуучу жайларга унаа токтотуучу жайлар менен айкалыштырылган заряддоочу үймөктөр орнотулганбы?коомдук кубаттоо кызматтарысоциалдык унаалар үчүн.
Өз алдынча колдонулуучу заряддоочу үймөктөржеке колдонуучуларды кубаттоо үчүн жеке унаа токтотуучу жайларга орнотулган кубаттоочу үймөктөр.Электр унааларын кубаттагычтаржалпысынан унаа токтотуучу жайларда унаа токтотуучу жайларды куруу менен айкалыштырылат. Сыртта орнотулган заряддоочу үймөктүн коргоо деңгээли IP54төн төмөн болбошу керек.
Ар кандай заряддоо интерфейстерине ылайык, ал негизинен бир үймөк, бир заряд жана бир үймөк көп заряддар болуп бөлүнөт.
Бир үймөк жана бир заряд дегенди билдиретEV кубаттагычбир гана кубаттоо интерфейсине ээ. Учурда рыноктогу кубаттоо үймөктөрү негизинен бир үймөк жана бир кубаттоодон турат.
Бир нече заряддардын үймөгү, башкача айтканда, топтук заряддар, төмөнкүлөрдү билдиретзаряддоо үймөгүбир нече кубаттоо интерфейстери менен. Автобус токтоочу жайы сыяктуу чоң унаа токтотуучу жайда бир топEV кубаттоо станциясыбир эле учурда бир нече электр унааларын кубаттоону колдоо үчүн керек, бул кубаттоонун натыйжалуулугун тездетип гана тим болбостон, эмгек чыгымдарын да үнөмдөйт.
2. заряддоо үймөгүн заряддоо ыкмасы
Жай кубаттоо
Жай кубаттоо - бул кеңири колдонулган кубаттоо ыкмасы, анткенижаңы энергиялуу электр унаасын кубаттоо үчүн дөңгөлөк, ал борттогу кубаттагычка туташтырылган, ал негизинен аз кубаттуулуктагы өзгөрмө токту туруктуу токко айландыруу үчүн, башкача айтканда, AC-DC конвертациясы үчүн колдонулат, кубаттоо кубаттуулугу жалпысынан 3 кВт же 7 кВт түзөт, себеби кубаттуулуктагы батареяны туруктуу ток менен гана кубаттоого болот. Мындан тышкары, жай кубаттоо интерфейсижаңы энергиялуу электр унаасын кубаттоо үчүн дөңгөлөкжалпысынан 7 тешиктен турат.
Тез кубаттоо
Тез кубаттоо - бул адамдар кубаттоону жакшы көргөн ыкма, анткени ал убакытты үнөмдөйт.DC тез кубаттооAC-DC конвертерин жаңы энергиялуу электр унааларынын кубаттоочу үймөгүнө туташтыруу жана анын чыгышыEV заряддоочу тапанчажогорку кубаттуулуктагы туруктуу токко айланат. Андан тышкары, интерфейстин заряддоо тогу жалпысынан абдан чоң, батареянын клеткасы жай заряддоого караганда алда канча калың жана клеткадагы тешиктердин саны да алда канча көп. Тез заряддоо интерфейсижаңы энергиялуу электр унааларын кубаттоо станциясыжалпысынан 9 тешиктен турат.
Зымсыз кубаттоо
Расмий түрдө, жаңы энергиялуу унаалар үчүн зымсыз кубаттоо төмөнкүлөрдү билдиретжогорку кубаттуулуктагы кубаттоожогорку чыңалуудагы кубаттуулуктагы батареялар үчүн энергияны толуктоочу ыкма. Смартфондорду зымсыз кубаттоого окшош, сиз телефонуңуздун батареясын зымсыз кубаттоо панелине коюп, кубаттоочу кабелди туташтырбастан кубаттай аласыз. Учурда, техникалык ыкмалар...электр унааларын зымсыз кубаттоонегизинен төрт түргө бөлүнөт: электромагниттик индукция, магнит талаасынын резонансы, электр талаасынын байланышы жана радио толкундар. Ошол эле учурда, электр талаасынын байланышынын жана радио толкундарынын өткөрүү кубаттуулугу аз болгондуктан, учурда негизинен электромагниттик индукция жана магнит талаасынын резонансы колдонулат.
Жогорудагы үч кубаттоо ыкмасынан тышкары, электр унааларын батареяларды алмаштыруу менен да толуктоого болот. Бирок, тез жана жай кубаттоого салыштырмалуу, зымсыз кубаттоо жана батареяларды алмаштыруу технологиясы азырынча кеңири колдонула элек.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 1-июлу
