GB / T DC заряддоо үймөгү менен CCS2 DC заряддоо үймөгүнүн ортосунда көптөгөн айырмачылыктар бар, алар негизинен техникалык спецификацияларда, шайкештикте, колдонуу чөйрөсүндө жана кубаттоо натыйжалуулугунда чагылдырылат. Төмөндө экөөнүн ортосундагы айырмачылыктар деталдуу талдоо болуп саналат жана тандоодо кеңеш берет.
1. Техникалык шарттардын айырмасы
Ток жана чыңалуу
CCS2 DC заряддоо үймөгү: Европа стандартына ылайык,CCS2 DC заряддоо үймөгү400A максималдуу ток жана 1000V максималдуу чыңалуу менен кубаттоону колдой алат. Бул европалык стандарттагы заряддоо үймөгү техникалык жактан жогору кубаттоого ээ экенин билдирет.
GB/T DC заряддоо үймөгү: Кытайдын улуттук стандартына ылайык, GB/T DC заряддоо үймөгү 200A максималдуу ток жана 750V максималдуу чыңалуу менен кубаттоону гана колдойт. Ал ошондой эле көпчүлүк электр унааларынын заряддоо муктаждыктарын канааттандыра алса да, ал ток жана чыңалуу жагынан европалык стандартка караганда чектелген.
Заряддоо күчү
CCS2 DC заряддоо үймөгү: Европа стандартына ылайык, CCS2 DC заряддоо үйүнүн күчү 350 кВтка жетиши мүмкүн жана кубаттоо ылдамдыгы тезирээк.
GB/T DC заряддоо үймөгү: астындаGB/T заряддоо үймөгү, GB / T DC заряддоо үйүлгөн заряддоо күчү 120kW гана жетиши мүмкүн, ал эми заряддоо ылдамдыгы салыштырмалуу жай.
Power Standard
Европа стандарты: Европа өлкөлөрүнүн электр стандарты үч фазалуу 400V болуп саналат.
Кытай стандарты: Кытайда электр стандарты үч фазалуу 380 V. Ошондуктан, GB / T DC заряддоо үймөгүн тандап жатканда, заряддоонун натыйжалуулугун жана коопсуздугун камсыз кылуу үчүн жергиликтүү электр кырдаалын эске алуу керек.
2. Шайкештиктин айырмачылыгы
CCS2 DC заряддоо үймөгү:Ал күчтүү шайкештикке ээ жана электр унааларынын ар кандай маркаларына жана моделдерине ылайыкташа турган CCS (Combined Charging System) стандартын кабыл алат. Бул стандарт Европада гана кеңири колдонулбастан, барган сайын көбүрөөк өлкөлөр жана аймактар тарабынан кабыл алынган.
GB/T DC заряддоо үймөгү:Бул негизинен Кытайдын улуттук стандарттарына ылайык келген электр унааларына тиешелүү. Соңку жылдары шайкештик жакшыртылганы менен, эл аралык рынокто колдонуу чөйрөсү салыштырмалуу чектелген.
3. Колдонуу чөйрөсүндөгү айырмачылык
CCS2 DC заряддоо үймөгү:ошондой эле европалык заряддоо стандарты катары белгилүү, ал Европада жана CCS стандартын кабыл алган башка өлкөлөрдө жана аймактарда кеңири колдонулат жана европалык аймактарда кеңири колдонулат, анын ичинде төмөнкү өлкөлөр менен чектелбестен:
Германия: Европанын электр унаа рыногунун лидери катары Германиянын саны көпCCS2 DC заряддоо үймөктөрүэлектр транспортун заряддоого есуп жаткан суроо-талапты канааттандыруу.
Нидерландия: Нидерландия ошондой эле Нидерландыдагы CCS2 DC заряддоо үймөктөрүн жогорку камтуу менен EV заряддоо инфраструктурасын курууда абдан активдүү.
Франция, Испания, Бельгия, Норвегия, Швеция ж.б. Бул Европа өлкөлөрү ошондой эле электр унааларын бүткүл өлкө боюнча натыйжалуу жана ыңгайлуу кубаттоо үчүн CCS2 DC заряддоо үймөлөрүн кеңири кабыл алышкан.
Европа чөлкөмүндөгү кубаттоочу үймөктөрдүн стандарттарына негизинен IEC 61851, EN 61851 ж.б. кирет. Бул стандарттар кубаттоо үймөлөрүнүн техникалык талаптарын, коопсуздук мүнөздөмөлөрүн, сыноо ыкмаларын ж.б. караштырат. Кошумчалай кетсек, Европада 2014/94/EU ЕС Директивасы сыяктуу кээ бир тиешелүү ченемдер жана директивалар бар, алар мүчө мамлекеттер электр унааларынын өнүгүшүнө көмөктөшүү үчүн белгилүү бир убакыттын ичинде белгилүү бир сандагы кубаттоочу үймөктөрдү жана суутек май куюучу станцияларды түзүшү керек.
GB/T DC заряддоо үймөгү:Кытай заряддоо стандарты катары да белгилүү, негизги колдонуу чөйрөлөрү Кытай, Борбордук Азиянын беш өлкөсү, Орусия, Түштүк-Чыгыш Азия жана "Бир алкак жана Жол өлкөлөрү". Дүйнөдөгү эң ири электр унаа базарларынын бири катары Кытай заряддоо инфраструктурасын курууга чоң маани берет. GB/T DC заряддоо үймөктөрү Кытайдын ири шаарларында, автожол тейлөө аймактарында, коммерциялык автопарктарда жана башка жерлерде кеңири колдонулуп, электр унааларынын популярдуулугуна күчтүү колдоо көрсөтөт.
Өткөргүч заряддоо системалары, кубаттоо үчүн туташтыргыч түзүлүштөр, кубаттоо протоколдору, өз ара аракеттенүү жана байланыш протоколуна шайкештик үчүн кытайлык кубаттоо стандарттары тиешелүүлүгүнө жараша GB/T 18487, GB/T 20234, GB/27930 жана GB/T 34658 сыяктуу улуттук стандарттарга тиешелүү. Бул стандарттар кубаттоочу үймөктөрдүн коопсуздугун, ишенимдүүлүгүн жана шайкештигин камсыз кылат жана электр унааларын кубаттоо үчүн бирдиктүү техникалык спецификацияны камсыз кылат.
CCS2 жана GB/T DC заряддоо станциясын кантип тандоо керек?
Унаанын түрүнө жараша тандаңыз:
Эгерде сиздин электр унааңыз европалык бренд болсо же CCS2 кубаттоо интерфейси болсо, CCS2 DC тандоо сунушталатзаряддоо станциясымыкты заряддоо натыйжаларын камсыз кылуу.
Эгерде сиздин EV Кытайда жасалган болсо же GB/T заряддоо интерфейси болсо, GB/T DC кубаттоо посту сиздин муктаждыктарыңызды канааттандырат.
кубаттоо натыйжалуулугун карап көрөлү:
Эгер сиз ылдамыраак кубаттоо ылдамдыгына умтулсаңыз жана унааңыз жогорку кубаттуулуктагы кубаттоону колдосо, CCS2 DC кубаттоо постун тандасаңыз болот.
Эгерде кубаттоо убактысы чоң мааниге ээ болбосо, же унаа өзү жогорку кубаттуулуктагы кубаттоону колдоого албаса, GB/T DC заряддоочу түзүлүштөр да үнөмдүү жана практикалык тандоо болуп саналат.
Шайкештикти карап көрүңүз:
Эгер сиз электр унааңызды ар кайсы өлкөлөрдө же аймактарда көп колдонушуңуз керек болсо, CCS2 DC кубаттоо постун тандоо сунушталат.
Эгер сиз негизинен Кытайда унааңызды колдонсоңуз жана жогорку шайкештикти талап кылбасаңыз, GB/TDC заряддагычтармуктаждыктарын канааттандыра алат.
Чыгым факторун карап көрөлү:
Жалпысынан алганда, CCS2 DC кубаттоо үймөлөрүнүн техникалык мазмуну жана өндүрүштүк чыгымдары жогору, ошондуктан салыштырмалуу кымбатыраак.
GB/T DC заряддагычтар арзаныраак жана бюджети чектелген колдонуучулар үчүн ылайыктуу.
Жыйынтыктап айтканда, CCS2 жана GB/T DC заряддоо үймөктөрүнүн ортосунда тандоодо, сиз унаанын түрү, кубаттоо эффективдүүлүгү, шайкештик жана чыгым факторлору сыяктуу ар кандай аспектилердин негизинде комплекстүү ойлорду жасашыңыз керек.
Посттун убактысы: 19-июль-2024
