Электр кубаттоочу үймөк өнөр жай чынжыры – компоненттер

Кубаттоо өнөр жайынын чынжыры: негизги жабдууларды өндүрүү жана иштетүү негизги звенолор болуп саналат.

Заряддоо үймөгүөнөр жай үч негизги сегменттен турат: жогорку агым (EV кубаттоочу үймөк жабдууларыөндүрүүчүлөр), орто агым (электр унааларын кубаттоо станциясыөндүрүш) жана андан кийинки (кубаттоочу операторлор).

• Жогорку агым: Негизинен жеткирүүчүлөрEV кубаттоочу үймөгүжабдуулардын компоненттери жана тетиктери. Компоненттерге төмөнкүлөр киретзаряддоо модулдары, кубаттуулукту бөлүштүрүү жана чыпкалоочу жабдуулар, сактагычтар, автоматтык өчүргүчтөр, кабелдер жана эсеп-кысап жабдуулары. Кубаттоо модулдарына кошумча кубат берүүчү түзүлүштөр, магниттик материалдар жана конденсаторлор кирет.

• Орто агым: Негизинен толук өндүрүүчүлөрэлектр унааларын кубаттоо станциясысистемалар. Катышуучулардын катарына электр жабдууларын чыгаруучу компаниялар, үчүнчү тараптын кубаттоочу түтүктөрдү чыгаруучулары жана тиричилик техникаларын чыгаруучу компаниялар кирет.

• Төмөнкү агым: Негизинен чет өлкөлүк кубаттоо кызматынын операторлору. Бул операторлорду үч негизги түргө бөлүүгө болот: адистештирилген операторлор, электр тармагы/энергетика компаниялары жана унаа өндүрүүчүлөр.

Кубаттоо тармагынын чынжырынын картасы

Электр кубаттоочу үймөк өнөр жай чынжыры - компоненттер

Жогорку агымдагы жабдуулар: кирүүгө тоскоолдуктар аз, бир тектүүлүк жогору, фрагменттелген рынок.

• Жогорку агымдагы кубаттоочу жабдуулар тармагында кирүү тоскоолдуктары аз, продукциянын бир тектүүлүгү жогору жана атаандаштык катуу. Учурда Кытайда 300дөн ашык компания өндүрүүдөэлектр унаасын кубаттоо үчүн үймөкжабдуулардын жетишсиздигинен улам, рынок өтө фрагментацияланган, соодалашуу мүмкүнчүлүгү чектелүү жана жогорку агымдагы компаниялар үчүн пайда маржасы төмөн.

• Туруктуу токтун кубаттоочу түтүктөрү кубат берүүчү блоктордон, башкаруу блокторунан, өлчөө блокторунан, кубаттоочу интерфейстерден, кубаттоочу интерфейстерден жана адам-машиналык интерфейстерден турат. Кубат берүүчү блок төмөнкүлөрдү билдиретТуруктуу туруктагы кубаттоо модулу, жана башкаруу блогу төмөнкүлөрдү билдиретEV кубаттоо станциясыконтроллер. Бул эки компонент негизги технологияны түзөт, ал эми конструкциялык дизайн дагы жалпы үймөктүн ишенимдүүлүгүнүн негизги аспектиси болуп саналат.

• Туруктуу токтун кубаттуулук топтому: Модулдук кубаттуулук айкалыштары колдонулат, жеке кубаттоо модулдары 15 кВт, 20 кВт, 30 кВт, 40 кВт ж.б. кубаттуулукту сунуштайт. Ошондуктан,DC кубаттоо станциясычыгуучу кубаттуулук, адатта, 30 кВт, 40 кВт, 60 кВт, 80 кВт, 120 кВт, 240 кВт, 360 кВт, 480 кВт ж.б. түзөт. Кытайдын кубаттоо альянсынын маалыматы боюнча, учурдагыDC кубаттоо үймөгүкубаттуулугу, адатта, 60 кВттан жогору.

• Өзгөрмө ток менен иштеген кубаттоочу түзүлүштөрдө кубаттоочу модулдар жок; алар кубаттуулукту гана камсыздайт жана борттогу кубаттоочу түзүлүшкө туташтырууну талап кылат.Кондиционер кубаттоо станцияларыунаанын борттогу кубаттагычына туташып, AC киргизүүсүн (220V/380V) түз эле өзгөртөтЭлектр унааларын кубаттоо үчүн жогорку чыңалуудагы туруктуу токтун чыгышыАлар негизинен кубаттуулукту башкаруу системалары катары иштейт.

• AC кубаттоо станцияларынын кубаттуулугу төмөн жана кубаттоо ылдамдыгы жайыраак. Алар бир фазалуу (негизинен 7 кВт) жана үч фазалуу (негизинен 40 кВт) конфигурацияларда бар. Борттогу кубаттагычтын кубаттуулук чектөөлөрүнөн улам, алардын кубаттуулугу көбүнчө төмөн жана кубаттоо ылдамдыгы жайыраак. Жалпы кубаттуулуктарга 3,5 кВт, 7 кВт, 11 кВт, 21 кВт жана 40 кВт кирет. Рынокто бир фазалууAC кубаттоочу үймөктөрнегизинен 7 кВт, ал эми үч фазалуу станциялар негизинен 40 кВт кубаттуулукта.DC кубаттоочу үймөктөрэкинчи жагынан, алар батареяны түздөн-түз кубаттап, өзгөрмө токтун чыгышын туруктуу токко айландырат. Алар жогорку кубаттуулукту жана тезирээк кубаттоо ылдамдыгын сунушташат.

Туруктуу токтун кубаттоочу үймөгүнүн түзүлүшү

Электр кубаттоочу үймөк өнөр жай чынжыры - компоненттер

Өзгөрмө токту жана туруктуу токту кубаттоонун схемалык диаграммалары

Электр унааларын кубаттоочу үймөк өнөр жай чынжыры - компоненттер

 

 


Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 12-декабры